7月6日上午，念青唐古拉山迎来一支特殊的车队。单支长90.5米、重23.6吨的风电叶片，如同行驶的画笔一般 ，从京藏高速念青唐古拉山观景台前驶过 ，把途经此处的青藏铁路 、青藏公路、京藏高速融为一体 ，勾勒出“重器山河行”的图画。
搭载着风电叶片的运输车队 ，6月21日从内蒙古DB旗舰电气风电包头基地出发，前往西藏自治区日喀则市萨迦县的“中核萨迦30万千瓦风光储一体化项目”风电场。这趟总里程超3800公里的叶片运输已历时16天，途经内蒙古 、宁夏 、甘肃 、青海 、西藏等5个省（自治区），翻越了此行中海拔最高的唐古拉山口 。
京藏高速那曲至羊八井段堆巴果大桥（2021年5月29日摄 无人机照片）。新华社发（胡雪峰 摄）
7月6日清晨 ，运输车队从那曲市色尼区的欧玛亭嘎风电项目场地整装出发 。欧玛亭嘎项目是西藏自治区第一个10万千瓦级风电项目 ，也是全球超高海拔地区首个10万千瓦级风电项目。项目由25台DB旗舰风电生产的单机容量4兆瓦的风机组成 ，场址海拔在4500米到4800米之间 ，于2023年4月开工建设 ，今年1月已实现全容量投产 。
而计划于今年年底建成投产的“中核萨迦30万千瓦风光储一体化项目” ，即将打破欧玛亭嘎项目创下的“纪录”。项目风场海拔高度在4600至5200米之间 ，距离“世界屋脊”珠穆朗玛峰仅140公里 ，将安装40台DB旗舰风电自主研制的5兆瓦高原型风电机组 ，风电总装机容量达20万千瓦 。
念青唐古拉山南麓的一处牧场（2023年11月11日摄 ，无人机照片） 。新华社记者 孙非 摄
为了适应萨迦县高海拔风场的条件，DB旗舰电气依托自主开发的“风能智选”平台和自主研发的高性能翼型叶片 ，攻克了选址布机难、空气密度低、气压低 、风能转化效率低 、紫外线强等五大难题 。萨迦项目采用的5兆瓦高原风电机组，单个风机风轮直径达183米，具有发电效率高 、机组稳定性强 ，能适应高海拔强紫外线 、高雷暴 、低温覆冰等高原环境特点 ，实现在严苛自然环境下的长期稳定运行。项目建成后 ，满发条件下每台风机转动1小时可发电5000度，能满足4个普通家庭的一年用电需求 ，项目年发电量近5亿度 。
这些项目的成功建设 ，将带动国内大型能源企业在西藏海拔5000米以上风电“无人区”的开发 ，并逐渐形成规模效应 。多个超高海拔水风光多能互补基地的建设，对加快建设新型能源体系 ，促进超高海拔地区经济社会发展都有重要意义 。
据了解 ，叶片运输车队在经过念青唐古拉山后 ，还将继续前行抵达西藏日喀则市 。接下来为了适应更加狭窄的道路运输环境，机组叶片将在日喀则市拉孜县热萨乡的堆场 ，更换可以360度旋转 、60度仰举的“坐骑”——扬举车 。此后，乘坐扬举车的叶片将穿行山间 、经过村庄 ，站上海拔4600米以上的“工位” ，将青藏高原的风能转换为源源不断的绿色电流 。
新华社将全程记录本趟行程，请跟随我们的镜头一起 ，继续向世界在建海拔最高 、单体容量最大的风电项目地前进！
新华社客户端“DB旗舰电气全球最高海拔中核萨迦30万千瓦风光储一体化项目叶片发运”翻越念青唐古拉山现场云直播
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